Puch motor 4 växlad renoverad "kantmotorn"

---

Nya fasta skf c3 ramlager samt de andra lagerna skf 6202 c3 Nya kvalité packboxar samt packningar Nytt vevparti Ny tändspole, lysespolar, kondensator, brytare, tändhatt, tändkabel ( se bild nr 4 ) Nya lameller (2st) (newfren) Nya stålplattor (2st) Ny centreringsmutter (metall,kopplingen) Nya pinnbultar 12/9 stål (4st) samt muttrar. (momentdraget cylinder/topp) Ny bing förgasare 15mm (Taiwan) bättre än kinaförgasarna. Nytt adapterset 15mm med packningar Ny gummiplugg (oljan) Ny dragbult förstärkt (svarta modellen) Ny cylinder 60cc (40mm kolv) toppdäckad med spacerplatta och portad/slipad (se extra bilder) Topplock nersvarvat för rätt komp och squeeze band. Nya avgaspinnbultar Ny plastbricka vid koppling samt oring och låsbrickor. Ny avgaspackning (förstärkt) Koppling 2 skivig 18/72 utväxling Nytt 12 drev Ny Mellanläggsbricka drev + spårringar Ny Olja i motorn SAE30 Nya elkablar från elsystemet (4 kablas,fint elsystem \"testat\") Nya skruvar samt muttrar Säkert något mera som jag har gjort fast glömt att skriva... Motorn är provkörd på ram (alkylatbensin med triboron olja (1 %) så allt funkar växlar, koppling, gnista och elen. Alla motorfästena är jättefina. Spara er original motor och kör med denna om ni vill ha lite fart på moppen bara att hänga på och köra, mycket tid och pengar nerlagt i denna motor. Passar till Dakota, Florida, Alabama m.m. Denna motor är i prima skick och seriöst renoverad, med rätt toleranser på alla axlar o.s.v. Men rätt avgassystem och krök kommer nog denna motor gå jättebra. (kan tipsa om avgassystem och hur ni skall göra) Går jättefint i motorn och växellåda.. Kolla bilder noga så att inga missförstånd uppstår dom är en del av beskrivningen. Är det något ni undrar över, skicka ett mess. Flera bilder och video finns på denna länk under här, kopiera länken och klistra in i webbläsaren: https://drive.google.com/drive/folders/1UWmzCMQP4kd7T1NepvKptzQV3MKeUfE8