Volvo 245 Drifting

---

Volvo 245 1975, ombyggd till nya modellen av lysen. Fräsch kaross, ny lackerad för några år sedan dock \"knotter\" i klarlacken. Finns någon repa/märke men ett bra helhetsintryck. Elhissar runt om. USA takräcke. AC-bil, AC-utrustningen sitter kvar i bilen dock endast kylaren kvar gällande utrustning utanför. Motorn har gått i annan kaross, som jag ägde innan. Dock har jag bytt spridare till SMP 1680cc, från bosch 1700cc, så bilen måste mappas. Ställt in lite så bilen går att åka med lite försiktigt. Framvagn: MKM stora styrvinkelkit. MKM framvagnsbalk. MKM topplagringar V2. BC coilovers. Wilwood bromsar 4-kolvs ok. 740 spindlar. Polyuritan bussningar. Nya hjullager. Nya bromsrör och slangar. Bakvagn: 3,15 utväxling. Torsendiff. 30-splins förstärkta drivaxlar. Stödgördel. Nya hjullager. Polyuritan bussningar. MKM bärarmar. MKM panhandstag. GAZ coilovers. Hållare för dubbla ok. Mått beställda spacers för att få 5/108 bak. Nya bromsrör och slangar. Övrigt: Coolerworx spakställ. Gjutna sportstolar. Autometer varvräknare. Autometer hastighetsmätare (KM/H). Autometer vattentemp. Autometer oljetemp. Autometer oljetryck. Autometer laddtryck. MTX-L bredbandslambda. OMP ratt. MKM hydraliskhandbroms. 3,5\" avgassystem med flexrör och en ljuddämpare. Slutar precis innan bakaxeln. Wilwood linelock. Wilwood cylindrar till koppling och bromsar. (separata fram och bak). Toorace 6-punktsbälten (FIA). Optima Batteri. Bränsle: DW 200 i tanken. Ny bränsletank. Dubbla DW 350il. 3L catchtank. Nylon/stålomspunna slangar. Aeromotive filter. Aeromotive BTR. Nuke fuelrail. SMP 1680 Motor: Rakställd motor. Volvo B230 block. 16V topp. Oringat. 2,5L marin vev. SPM H-profil stakar. JE kolvar (16V). Lätt portad topp. Catcams kamaxlar. Hårdare ventilfjädrar. Ställbara kamdrev. PPF grenrör. PPF insug. Precision Turbo 62/62 Precision Wastegate 46mm. ViPec V44. VAG spolar. Aluminium kylare med ordentliga kylfläktar. 100x600x300 Intercooler. Oljekylare. AN10 till vevhusvent med catchtank. Davies Craig el-vattenpump. ZF M3 låda. Sachs 765. 4-pucks sinter. Har varit mappad innan till 532 whp vid 1,8 bar. Tillbehör 17\" plåtfälgar uppsättning 1: navvända fram 7\" breda, breddade och navvända bak 10\" breda. Äldre R-däck sitter på. 17\" plåtfälgar uppsättning 2: fyra stycken navvända. Plus två extra 17\" plåtfälgar som är orörda. Extra ZF låda. Skinninredning. Matchande sportstol till passagerare. Kvar att göra: Bygga kardantunnel, mallar i aluminium finns. Dra bromsrör till oken för hydrauliskhandbroms. Diverse små eljobb. Bygga upphängning till avgassystemet, sitter med en slangklämma nu. Fixa oljeläckage från oljereturen. Fixa vakuum läckage vid flänsen till gasspjället. Hjulsinställning. Mappa. Bilen är rullande och går att köra lite försiktigt. Delarna i hjulupphängningen, bränslepumpar och spridare är nya och rullat några varv runt garaget. Finns diverse kvitton. Mvh